Bakan Uraloğlu, Bab-ı Ali Toplantılarında yaptığı konuşmada, "Bakanlık olarak son 23 yılda ulaştırma ve iletişim alanlarında yaklaşık 290 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdik. Doğudan batıya, kuzeyden güneye ülkemizin her köşesine ulaşmaya çalıştık" dedi.
Küreselleşen Dünyada Ulaştırma ve Transit Taşımacılık
Bakan Uraloğlu, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ve transit taşımacılığın, ekonomik kalkınmanın, küresel ticaretin ve ülkeler arası işbirliğinin temel yapı taşları olduğunu vurguladı. Ticaretin hızlandığı, sınırların aşıldığı ve lojistik verimliliğin arttığı bir dönemin yaşandığını ifade etti.
Uraloğlu, Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki doğu-batı koridorunda doğal bir köprü işlevi gördüğünü ve ayrıca Kafkaslardan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarında da kritik bir noktada bulunduğunu belirtti. "Sadece 4 saatlik bir uçuşla 67 ülkeye ulaşabiliyoruz ve bu ülkelerde yaklaşık 51 trilyon dolarlık bir Gayri Safi Milli Hasıla bulunuyor. Ayrıca, bu ülkelerdeki yıllık ticaret hacmi ise yaklaşık 25 trilyon dolar" diyerek, Türkiye'nin stratejik önemini vurguladı.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Projesi
Türkiye'nin uluslararası ticaretteki önemli rolünü güçlendirmeyi hedeflediklerini dile getiren Bakan Uraloğlu, geçmişte İpek Yolu olarak bilinen doğu-batı aksını artık "orta koridor" olarak adlandırdıklarını söyledi. Uraloğlu, Kalkınma Yolu projesi gibi alternatif uluslararası koridorlarla Türkiye'nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü daha da pekiştirmeyi amaçladıklarını belirtti.
Mega Projelerle Ulaşım Altyapısı Güçlendirildi
Bakan Uraloğlu, orta koridorun geliştirilmesi için yapılan önemli projeleri de sıralayarak, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu, Aydın-Denizli Otoyolu, İstanbul Havalimanı ve Filyos Limanı gibi mega projelerin hayata geçirildiğini söyledi.